Żwiry

Opis produktu

Żwir jest okruchową skałą osadową o luźnej postaci, złożoną z otoczaków. Jej głównymi składnikami są kwarc i skaleń. Ze względu na pochodzenie rozróżniamy żwiry morskie, rzeczne, jeziorne, polodowcowe i inne.

Żwiry HOLCIM wydobywane są na terenie całego kraju w 6 żwirowniach:

  • Ostrowite i Gliśno (w gminie Lipnica)
  • Sępólno (w Białym Borze)
  • Dębina Łętowska (koło Wojnicza)
  • Gryżyce

w następujących frakcjach:

grysy: 2/8 mm; 4/8 mm 8/16 mm; 8/11,2 mm; 8/16 mm; 11,2/16 mm; 16/22,4 mm
mieszanki: 0/31,5 mm; 16/31.5 mm; 0/63 mm; 31,5/63 mm

Image
phone.png

Znajdź handlowca

Żwiry HOLCIM są stosowane w:

  • produkcji betonów zwykłych i specjalistycznych
  • produkcji wyrobów prefabrykowanych (prefabrykacja lekka i ciężka)
  • budownictwie drogowym:
    • do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA)
    • do warstw stabilizacji mechanicznej
    • do warstw podbudowy i mrozoodpornych

 

Parametry techniczne żwiru Holcim

Parametry żwiru Holcim:
Nasiąkliwość, WA24WA242 (wg PN-EN 1097-6)
Wskaźnik kształtu, SISI15 (wg PN-EN 933-4)
Wskaźnik płaskości, FIFl15 (wg PN-EN 933-3)
Mrozoodporność, FF2 (wg PN-EN 1367-1)
Zawartość pyłów ff1,5(wg PN-EN 933-1)
Odporność na rozdrabnianie, LALA25 (wg PN-EN 1097-2)

Właściwości określone dla fakcji 8/16 mm     

*Podane wartości są wartościami średnimi. Wartości te nie są gwarantowane przez producenta, nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego i nie mogą stanowić podstaw do jakichkolwiek roszczeń.

NORMY

Żwiry Holcim spełniają wymagania:
  • PN-EN 12620 „Kruszywa do betonu”
  • PN-86/B-06712 „Kruszywa mineralne do betonu”
  • PN-EN 13043 „Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu”
  • wymagania Techniczne „Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych – WT-1 Kruszywa 2014”
  • wymagania Techniczne „Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych – WT-5 2010”
  • PN-EN 13242 „Kruszywa do niezwiązanych i hydraulicznie związanych materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym”
  • PN-S-06102:1997 „Drogi samochodowe – Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie”
  • WT-4:2025 Wymagania Techniczne - Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych

Artykuły

slide left
slide right