Wapień
Opis produktu
Wapień jest skałą osadową i należy do najbardziej rozpowszechnionych kruszyw na świecie. Posiada charakterystyczną jasną barwę, jednakże w zależności od pochodzenia znacząco różni się wyglądem.
Wapienie należą do najbardziej rozpowszechnionych skał na świecie. Ze względu na pochodzenie wyróżnia się wapienie organogeniczne i nieorganogeniczne (pochodzenia chemicznego). Wiek złóż wapieni waha się od 60 milionów do 2 miliardów lat. Każde ze złóż wapienia posiada swój własny wiek geologiczny i znajduje inne zastosowania. W zależności od pochodzenia skała ta znacząco różni się wyglądem. Surowiec produkowany w HOLCIM pochodzi ze złoża wapieni organogenicznych Barcin - Piechcin.
Wapień ma szerokie zastosowanie w drogownictwie na całym świecie, jak również w Polsce. Z perspektywy lat stosowania w Polsce można stwierdzić, iż doskonale sprawdza się jako materiał zarówno do warstw podbudów stabilizowanych mechanicznie, jak i do warstw asfaltowych. Jakość wapienia została potwierdzona na trasach szybkiego ruchu o charakterze międzynarodowym i krajowym. Wapień jest także idealnym materiałem do budowy dróg lokalnych. Dzięki swoim unikalnym właściwościom umożliwia budowę wysokiej jakości dróg, pozwalając na znaczne zmniejszenie kosztów inwestycji. Wapień jest więc kruszywem, które sprzyja nie tylko efektywnym, ale również oszczędnym inwestycjom infrastrukturalnym.
Wapień jest wykorzystywany w produkcji:
- betonu
- cementu
- wapna
- nawozów
- mączki wapiennej
Oferta kruszyw wapiennych HOLCIM obejmuje:
- kruszywa naturalne drobne
- kruszywa naturalne grube
- kruszywa naturalne o ciągłym uziarnieniu
w następujących frakcjach:
0/2 mm; 0/4 mm; 0/5,6 mm; 4/8 mm; 4/16 mm; 8/16 mm; 0/16 mm; 0/31,5 mm; 2/31,5 mm; 4/31,5 mm; 16/31,5 mm; 22/45 mm; 20/40 mm; 31,5/63 mm; 0/63 mm; 40/90 mm
W przypadku dużych zamówień możliwa jest produkcja kruszywa o uziarnieniu zgodnie z życzeniem Klienta.
Korzyści z zastosowania kruszywa wapiennego
- Kruszywa wapienne wykazują bardzo dobre „powinowactwo” adhezyjne z lepiszczem, co pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować zastosowanie środka adhezyjnego.
- Mieszanki mineralno-asfaltowe na bazie kruszyw wapiennych spełniają wymaganie normowe (warstwa podbudowy i wiążąca).
- Kruszywo naturalne o ciągłym uziarnieniu 0-31,5 (wapienno-żwirowe) pozwala na uzyskanie wymaganych zagęszczeń oraz nośności podbudów stabilizowanych mechanicznie.
- Zastosowanie wapienia jako materiału lokalnego zdecydowanie obniża koszty budowy – poprzez niższe koszty transportu oraz prostsze rozwiązania logistyczne; średni koszt transportu z Dolnego Śląska jest około 2,5 razy wyższy od kosztu transportu z Kujaw.
Parametry techniczne wapienia
| Parametry wapienia Holcim: | |
| Nasiąkliwość, WA24 | WA242 (wg PN-EN 1097-6) |
| Wskaźnik kształtu, SI | SI15 (wg PN-EN 933-4) |
| Wskaźnik płaskości, FI | Fl15 (wg PN-EN 933-3) |
| Mrozoodporność, F | F2 (wg PN-EN 1367-1) |
| Mrozoodporność w soli, FNaCl | NPD (wg PN-EN 1367-6) |
| Odporność na rozdrabnianie, LA | LA30 (wg PN-EN 1097-2) |
Właściwości określone dla fakcji 8/16 mm
*Podane wartości są wartościami średnimi. Wartości te nie są gwarantowane przez producenta, nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego i nie mogą stanowić podstaw do jakichkolwiek roszczeń.
NORMY
- normą PN-EN 13043 „Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu”,
- wymaganiami Technicznymi „Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych
i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych – WT-1 Kruszywa 2014”.
- normą PN-EN 13242 „Kruszywa do niezwiązanych i hydraulicznie związanych materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym”,
- WT-4:2025 Wymagania Techniczne – Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych,
- normą PN-S-06102:1997 „Drogi samochodowe – Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie”.
- normą PN-EN 12620 „Kruszywa do betonu”.
- wymaganiami Technicznymi „Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych – WT-2 Mieszanki mineralno-asfaltowe 2014”.
