Piasek do betonu oraz warstw mineralno-asfaltowych
Opis produktu
Piasek jest materiałem mającym zastosowanie do produkcji betonu cementowego oraz warstw mineralno-asfaltowych. Służy również jako podsypki pod nawierzchnie z kostki betonowej i kamiennej oraz jako materiał do budowy nasypów drogowych i kolejowych.
Oferta piasku HOLCIM obejmuje:
- kruszywo naturalne drobne (piasek płukany)
- kruszywo naturalne drobne (piasek łamany)
- kruszywo naturalne o ciągłym uziarnieniu wg PN-EN 13043 oraz WT-1 Kruszywa 2008
- kruszywo naturalne wg PN-EN 12620
w następujących frakcjach:
0/2 mm; 0/4 mm; 0/5,6 mm; 0/8 mm
Cechy i korzyści z zastosowania piasku do betonu Holcim
Zastosowanie
- produkcja betonu
- produkcja mieszanek bitumicznych
- produkcja powierzchniowych utrwaleń ‒ drogi, lotniska, inne powierzchnie przeznaczone do ruchu
- produkcja mieszanek mineralno-asfaltowych
- jako podsypka pod nawierzchnie z kostki betonowej lub kamiennej
- jako materiał nasypów drogowych i kolejowych.
Parametry techniczne
| Parametry piasku Holcim: | |
| Uziarnienie | GF85 (wg PN-EN 13043:2004) |
| Tolerancja uziarnienia | GTC20 (wg PN-EN 13043:2004) |
| Nasiąkliwość, WA24 | WA242 (wg PN-EN 1097-6:2013-11) |
| Zawartość pyłów, f | f16 (wg PN-EN 933-1:2012) |
| Wskaźnik piaskowy, SE | SE54 (wg PN-EN 933-8:2012) |
| Błękit metylowy, MB | MB10 (wg PN-EN 933-9+A1:2013-07) |
| Kanciastość kruszywa drobnego, ECS | ESC35 (wg PN-EN 933-6:2014-07) |
Właściwości określone dla kruszywa drobnego 0/2 mm (Kopalnia Bazaltu Lubień)
NORMY
Piaski Holcim spełniają wymagania:
- PN-EN 12620 „Kruszywa do betonu”
- PN-86/B-06712 „Kruszywa mineralne do betonu”
- PN-EN 13043 „Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu”
- Wymagania Techniczne „Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych – WT-1 Kruszywa 2014”
- PN-EN 13242 „Kruszywa do niezwiązanych i hydraulicznie związanych materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym”
